作为国内历史最悠久并且具有“承上启下”意义的车展之一，今年是成都车展举办的第20年。在本次车展上，有一个战略转型十分成功的车企，那就是海马。技术优先到年轻化优先的战略转变旨为“更青春”在本届成都车展上，海马为我们带来了海马M3、海马M6、海马S5以及

坐落西南的长安汽车一直非常重视成都车展，向来把成都看作是重庆之后的第二个基地，每一次的成都车展都是倾巢而出，展台的规模也不亚于北上广三地，在此次成都车展上，长安为我们带来了很多惊喜，两款全新设计理念的概念车、军装版本的CS95、CS家族的全系SUV以及自主品牌第一辆主打运动的

成都，一座奇妙的城市，九眼桥上演过欲望横流的都市爱情动作片，玉林南路的小酒馆则演绎了文青们泛黄的青春往事，火锅串串是这座城的标签，包容乐观是这座城的态度，好奇可以害死猫，但是害不死爱看热闹的成都人。就在第20届成都车展开幕的前几天，在这座天府之城最繁华的春熙路闹市区中，突然出

夏季最痛苦的莫过于打飞的出差，因为你永远无法预测是延误四五个小时还是航班取消，于是在等待中我错过了北京汽车赞助的“亚太地区商学院草原挑战赛”，坐在候机大楼只能通过微信群感知现场的一切，通过图片我看到了蔡建军（北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司党委书记、执

2017年车市过半，几家欢乐几家愁。冰火两重天是上半年的真实写照。不但是在中国品牌阵营如此，合资企业间的变化同样让我们不寒而栗，市场的残酷性超出很多人的预期。以吉利、传祺为代表的中国品牌上攻，凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌下探，在这样的双重夹击中于是我们看到