“方盒子”已经成为中国汽车市场最热门的词汇之一。当几乎所有主流品牌都涌入这条赛道，作为“泛越野”品类的开创者，长城哈弗要如何守住自己的阵地？在2024北京车展前夕，长城哈弗品牌副总经理张福志接受了一场小范围的媒体专访。从大狗的“忐忑”到猛龙的“棱角”，再到即将到来的猛龙PLUS和命名一波三折的“H10”，张福志在两个多小时的交流中，反复提及了几个关键词：30年经验、技术赋能、用户共鸣。在他看来，当

前言：在浮躁的时代，寻找造车的“定星盘”2026年4月17日，保定，长城汽车总部。这场发布会没有喧闹的明星助阵，也没有花哨的跨界表演，气氛肃穆且充满力量感。在行业普遍陷入“流量焦虑”与“参数内卷”的当下，长城拿出了筹备已久的“底牌”——全球首个原生 AI 全动力汽车平台“归元S”。作为该平台的首款 AI 旗舰六座 SUV，魏牌V9X 也揭开了它的面纱。“归元”二字，取自“万法归一，复归本源”。在汽

在新能源市场的舆论场中，有一个长期存在的隐形共识：传统豪华品牌的电动车，卖不好是常态，卖得好是意外。这不是没有依据的判断。过去三年，从奔驰EQ系列到宝马i系列再到沃尔沃Recharge，传统豪华品牌的电动车型在中国市场普遍徘徊于月销三位数甚至两位数的水平。在这样的行业背景下，奥迪 E5 Sportback公布销量，3月销量在20-30万级纯电中型轿车细分市场中排名前三，跻身主流新能源阵营。更重要的

当MPV市场的泡沫逐渐退去，谁在裸泳，谁在真正领航，答案已然清晰。过去一年，我们见过太多“网红MPV”，它们上市时声势浩大，三个月后销量归于沉寂。旋转座椅、氛围光毯、车载冰箱……这些锦上添花的配置一度成为营销主角，仿佛MPV的竞争已经变成了“谁的噱头更吸睛”。但喧嚣过后，消费者用钱包投票的结果却指向一个朴素的真理：车是用来长久开的，不是用来短暂秀的。2026年3月，岚图梦想家再度交出理想答卷：3月

当行业还在争论192线激光雷达够不够用时，岚图直接甩出一张“896线”的牌。3月17日，岚图泰山Ultra启动交付，黑武士版同步上市。这不是一次简单的产品推新，而是把高阶智驾的竞争，从“配置内卷”直接拖进了“代际碾压”的赛道。45.99万和50.99万的价格，放在今天的9系SUV市场里，不算惊悚。但如果你看懂那颗896线双光路激光雷达意味着什么，就会明白——这可能是今年上半年，国产旗舰SUV最狠的