“现在中国市场竞争激烈，我们延续之前的做法是无法取胜的，所以，我们现在要做出改变。”——东风本田总经理 土屋宣明前言：2026年，全球汽车产业正经历深刻变革，中国市场竞争格局加速重塑，新能源渗透率持续冲高，行业竞争进入新阶段。在这一背景下，东风本田积极应对市场变化，一季度销量实现阶段性回升。其中HR-V等车型通过产品焕新与价格策略调整，带动销量实现明显增长（同比增长234.7%），展现出稳健的市场

2025北京车展，长安马自达展台。“依然马自达”——三个字的主题，却承载着一家合资车企在变革时代最深层的思考。站在合资合作下一个20年的起点，履新不久的执行副总裁王晓玲，与销售分公司执行副总经理吴旭曦首次联袂面对媒体，给出了清晰而笃定的回答。在电动化浪潮中守住“人马一体”的灵魂“汽车行业不是短跑，而是长期马拉松。”王晓玲以此开篇。在电动化、智能化浪潮席卷一切的当下，长安马自达的选择是：坚守品牌“人

2026年北京国际车展如期而至，各大豪华品牌与新势力同台竞技，电动化、智能化成为绝对主角。在熙攘的展馆中，林肯展台却呈现出一种独特的节奏——不急不躁，围绕“舒服”的品牌体验与“全路况豪华”的产品理念，带来了全新冒险家、航海家黑武士版、林肯Z紫骥版等多款搭载AI智舱的升级车型。车展期间，林肯中国总裁贾鸣镝接受专访，系统阐述了“星火燎原”一周年成果、AI座舱升级、差异化用户体验落地，以及林肯在浮躁市场

“方盒子”已经成为中国汽车市场最热门的词汇之一。当几乎所有主流品牌都涌入这条赛道，作为“泛越野”品类的开创者，长城哈弗要如何守住自己的阵地？在2024北京车展前夕，长城哈弗品牌副总经理张福志接受了一场小范围的媒体专访。从大狗的“忐忑”到猛龙的“棱角”，再到即将到来的猛龙PLUS和命名一波三折的“H10”，张福志在两个多小时的交流中，反复提及了几个关键词：30年经验、技术赋能、用户共鸣。在他看来，当

前言：在浮躁的时代，寻找造车的“定星盘”2026年4月17日，保定，长城汽车总部。这场发布会没有喧闹的明星助阵，也没有花哨的跨界表演，气氛肃穆且充满力量感。在行业普遍陷入“流量焦虑”与“参数内卷”的当下，长城拿出了筹备已久的“底牌”——全球首个原生 AI 全动力汽车平台“归元S”。作为该平台的首款 AI 旗舰六座 SUV，魏牌V9X 也揭开了它的面纱。“归元”二字，取自“万法归一，复归本源”。在汽