B级车市场一直处于水深火热中，但有两款车型价格一直坚挺，提车还需加价，这两款车就是大众双雄——迈腾和帕萨特，但是最近大众双雄吃了雄心丸都在不雄心勃勃了，那么日系双骄的是否还是一如既往的受到市场关爱呢，本期我们将介绍市场行情的车型分别为一汽-大众迈腾、上海大众帕萨特、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、这四款车，它们究竟有怎样的优惠幅度？接下来我们走进本期降价排行。
众所周知，大众在西区是最火爆的，连西区的经销商都是耀武扬威的，但今日我们各地行情中了解到，日前一汽-大众迈腾最高优惠达到4万元，提车基本无忧。随后我们通过对一汽-大众迈腾全国行情进行调查后发现，该车在全国的优惠幅度普遍在1.1-4万元之间。
参考意见：一汽-大众迈腾价格一直比较坚挺从上市以来销量一直很稳定，现在每月也基本保持在16000台左右，而近期则出现了大幅度的优惠，这个跟最近整个车市惨淡是有一定的关系的，但是更直接的原因应该是迈腾的竞争车型优惠的幅度太大，导致迈腾不得不放下尊严也开始加入中级车的价格大战，而且2015款的迈腾比2013款高配车型新增加了MKE疲劳提醒系统、车道保持系统、变道辅助系统、第二代自适应巡航系统等安全配置，如有购车意向可根据情况适时入手。
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上海大众帕萨特我们还是将以西区为例，毕竟它也是西区的街霸，近日我们从各地行情了解到，上海大众帕萨特目前最高优惠达到4.3万元，店内现车充足。我们通过对上海大众帕萨特全国行情进行调查后发现，该车全国优惠幅度在1.2万元-4.3万元之间不等。
参考意见：作为一位有着41年车市经验的老江湖，帕萨特全球销量达到了2000多万台，期间更是斩获了无数大奖，在进入中国市场后更是根据国人的审美及习惯把外观重新设计，轴距也经过加长处理，让后排二郎腿神们收放自如，近期帕萨特有如此大的优惠和年末各大厂家冲量脱不了关系，放出如此大的优惠让上海大众帕萨特11月的销量冲上了2000台，如果你近期还在观望的话，建议可以入手一台了。
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广汽本田雅阁一直是中级车市场中的常青树，近日我们从各地行情了解到，目前广汽本田雅阁的最高优惠现金为4.55万元，提车基本有保证。而我们通过对雅阁的全国行情进行调查后发现，该车全国优惠幅度普遍在1.6-4.55万元。
参考意见：雅阁做为是本田全球的当家产品，全新改款后却没有被国人认可，最无赖的是它曾经很被认可，还开创了加价提车这种龌蹉事的先河，热销到让上帝都羡慕嫉妒恨的地步，而现在的雅阁销量却不足8千辆，差的月份甚至只有4000辆，好在雅阁在经历了上半年的销售惨淡季之后，终于在10月迈入万台户，但基经历了10月的高潮后再次走向下坡路，雅阁这是已经迈上了沦落为二流品牌的步伐？鉴于近期高达4万元的优惠，有雅阁情节的购车意向者可以考虑入手了。
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广汽丰田凯美瑞目前在售的有2种车型，普通型与凯美瑞经典型，近日，我们从全国各地行情中了解到，凯美瑞最高报出了3.5万元的优惠，现车充足，我们对广汽丰田凯美瑞的全国行情进行调查后发现，该车的全国优惠幅度大约在1.8-3.5万元之间不等。
参考意见：凯美瑞是一款很中庸的车，你找不出他明显的优点，也说不出他明显的缺点，所以他才喊出从1982年创立开始，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。当然这只是一种宣传噱头，但也从侧面看出他的魅力，广汽丰田凯美瑞的优惠幅度一直比较稳定，新款凯美瑞在广州车展已经发布，经典款凯美瑞在目前的产品线中还将作为开山祖师继续扫荡市场。所以经典版车型的优惠幅度一直比较高，而普通版车型由于新款的上市优惠在逐步提升，如果您近期考虑购买凯美瑞的话，我建议你不妨在观望一下市场，现款车型的优惠幅度有望再次突破，因此你到时候再出手也不晚。当然如果你想入手新款的凯美瑞那现在就可以交定金预定了。
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