4年时间能干什么？对普通人来说，可能是掌握一门语言，亦可学会一项技术。在汽车圈，4年不过是许多车的漫长生涯的一小段生命周期。但对吉利博越来说，4年，从0到100万销量，已经足以成长为中国SUV的领头羊，这个速度让人惊叹。汉兰达用了11年实现百万辆，CR-V用了10年实现百万辆，哈

拿到续命钱的法拉第未来还有戏吗？

“2039愿景”后，奔驰又在电动化的赛道上迈出了重要一步。

高合HiPhi X都颠覆了什么。

在智能科技发展飞速的当下，“驾驶”似乎正在逐渐远离汽车。热衷未来的主机厂们开口闭口都是L2，L3起步，仿佛不带“自动驾驶”功能的产品已经不好意思登场。更有甚者急着宣布，已经具备L4，L5的量产能力，恨不得马上就要搭载发售。与行业内的猴急形成鲜明对比，现实生活中，用户从未像今天一样