在中国，上汽通用五菱用一款款神车，让人们见证到了“中国速度”。它的成功，也绝非偶然。前置后驱，大空间，皮厚结实是五菱车的标签，它的出现满足了4、5线城市人民出行和工作所需。用上汽通用五菱自己的话讲“人民需要什么，五菱就造什么”。也正因如此，上汽通用五菱常年霸居中国汽车销量冠军的位

5月6日，东风集团董事长竺延风的一封信，将神秘的h品牌从幕后推向了舞台，引得各大媒体争相报道。信中明确指出，东风全新新能源高端品牌将于2020年问世，其将承担东风品牌向上的重任，并由全新的团队运营以及采用新的营销和服务模式。据可靠消息透露，东风h品牌率先上市的B级纯电SUV，将竞

最好的陈晓波遇到了最好的长安

近年来，得益于在设计和技术上的不断进步，自主与合资在产品价值上的差距越来越小。但在品牌价值方面，自主品牌似乎始终很难有大的进步。人人都知道，产品优秀才能带动品牌向上。但问题在于，到底要有多少的好产品才能拉动品牌成长，又或者说，真正能影响品牌的好产品该是什么样的？作为自主品牌的领头

5月15日，一辆逸动PLUS在长安汽车工业安全碰撞中心，在超248家媒体的见证下，完成了一次正面100%重叠刚性壁障碰撞试验。测试过程中，该逸动PLUS以50公里的时速，撞上了一面不会变形的钢性墙，其碰撞强度，相当于80公里/小时的实际道路交通事故碰撞，因而极其考验车体的耐撞性。