当下年度车的评选不在少数，除了像沃德十佳、世界年度车这样的，在国内知名度不低的“舶来品”之外，中国媒体也常常热衷于搞一些年度车的评选。换汤不换药，通常而言，评选的标准也不外乎造型设计、内饰布局、空间表现、性能表现这四大类。为了避免俗套，这次汽车周刊打算做一期标新立异的评选。我们打

“年轻人”三个字绝不只是年龄层面的概念，年轻代拥有热情懂得追求。天才汽车设计师威廉·迈巴赫正是在最好的年华，凭借着制图的天赋以及对机械的热情，被“汽车鼻祖”戈特利布·戴姆勒看中，与戈特利布·戴姆勒一起创造了真正意义上的四轮汽车。1886年，卡尔·本茨将汽车申请了发明专利，他不仅创

汽车，不只是冷冰冰的交通工具，还是一种文化符号，具有鲜明的地域性。汽车的角色汽车是人类进入工业社会以来最伟大的机器发明之一，早已与人类社会息息相关，从第一辆汽车上路到现在，汽车已经从最初人们口中的机械怪物演变成为了对人类社会有深刻影响的交通工具，随着汽车的普及，人类经济社会结构中

三十年车市风云，跌宕起伏一段汽车发展史诗。二十年行业观察，洞若观火一段不可复制的人生之路。本期《郭博士的会客室》，千城数智创始人郭登礼博士邀请到了吉利汽车集团副总裁/销售公司总经理林杰做客会客厅，为您分享领克品牌的打造之路，吉利的人才与企业文化，以及中国汽车集体向上的温暖与骄傲。

导语：在刚刚过去的六一儿童节那天，让大男孩们为之沸腾的，则是中国品牌终于拥有了一台能够和高尔夫GTI、本田Type-R不分伯仲的性能车。在刚刚结束的WTCR荷兰站比赛中，颇具戏剧性的颁奖环节引发了当地媒体的普遍注意，身穿LYNK & CO字样赛车服的车手一次占据了冠亚军席