很多人觉得汽车的造型设计都是由设计师主导，可能某个灵光乍现的瞬间就决定了汽车的样子，但是真的是这样吗？作为工业产品，首先要满足的是工业标准和法规，其次才会留给设计师去发挥，每一款车的诞生都会遇到设计师与工程师互相妥协的例子。汽车会变成今天这个样子，除了工业技术、材料科学外，还有无

人们很早就开始运用拟人化，也就是将人类特征归到非生物体上，对于汽车来说拟人化可以大大增强其情感吸引力。当一辆车进入人们的视线时，前脸无疑是视觉重心，根据人们的日常观察习惯，造型凸显的地方往往也是最能够吸引人们注意力的区域。因此对于汽车设计而言，第一要素便是前脸形象塑造，而那些吸引

我依然爱你 或许是 命中注定多年之后 任何人都无法代替那些时光是我这一辈子最美好的那些回忆 依然无法忘记引自 王力宏《依然爱你》转眼间，已经毕业十年。幸运的是，从青葱岁月的校园恋情到幸福的三口之家，老万跟当初的女朋友现在的爱人，一起走过了毕业之后的这十年。曾经的梦想一一实现深情陪

在习主席和普京总统见证长城与图拉的合作，在开入克里姆林宫的三辆长城哈弗F7签字的时候，首先发出感动的欢呼、公开致电祝贺的是俄罗斯市场中国竞争对手的吉利汽车，多家俄罗斯媒体在报道长城汽车图拉工厂竣工的消息的同时关注到了这一点。俄罗斯汽车专业媒体AvtomobiliAvtoprom发

中国汽车消费者对于SUV车型的偏爱归因于“中国特色”，这其中包括中国特色的颠簸道路，还包括中国消费者的特色观念，即对于大空间与面子的重视。如果家庭中只有一辆车，想必更多人会考虑SUV车型，因为一辆SUV几乎可以满足所有日常的用车需求。但随着多年来汽车企业对于SUV的高密度出新，这