15岁，恰同学少年，风华正茂；15岁，青春如初春，如朝日，如百卉之萌动，如利刃之新发于硎。祝愿东风日产这位青春的少年，在陈昊的带领下，迎接下一个朝气蓬勃的15年！

“一切以用户为中心”，这是几乎每家企业都会喊的口号。可在实际的生产经营过程中，又会有多少企业将这句口号落到实处，真正考虑用户的切身需求呢？用户至上、服务用户，如何践行落地，避免成为一句空洞口号？长安马自达有自己独到的答案。不能为用户产生价值的工作，都不是有效的工作早在2014年，

都说，每一个男人内心深处都住着一个长不大的男孩，以及一部青春年少时的Dream car。所以，在今年的父亲节来临之前，我们不妨来一起聊聊父辈眼中的老车，那些代表着一个时代的经典老车。1979年，中国政府首次宣布允许私人拥有汽车，也标志着私家车正式走进寻常老百姓的家庭。然而，到90

历史上，这枚耀眼的三叉星徽扮演的大多是引领者而非追随者的角色。在本次媒体科技日活动中，妙趣横生的现场互动、专业的技术讲解以及管理层平易近人的姿态都让从事媒体行业的我们有充分的理由相信：这位曾经的汽车发明者，将再一次定义未来的汽车生活。

导语：按照规划，现代起亚将整合朝鲜境内大大小小的自助汽车品牌，并效仿德国大众的作法，将其打造成现代旗下的斯柯达。4月27日，当朝鲜领导人金正恩踏过三八线，与韩国新任领导人文在寅，在曾经剑拔弩张的板门店握手时。朝鲜和韩国进一步的关系引发人们无限遐想。朝鲜要改革开放了！不光韩国人这样