做新能源汽车制造行业的小米，渠道建设借鉴oppo和vivo的模式，这样的清行汽车是否能在新造车势力崛起的乱局里撕出一线天。 PART 1 新派品牌的生死局 6月15日，清行汽车在一汽吉林汽车有限公司举办了首届清行经销商大会，150家来自全国各地的汽车经销商参会

 PART 1 /♠/北京时间 09：45老陈翻过身，看了一眼手机屏幕的时间，把头埋进被子里，小声的骂了一句我操。十五分钟后的老陈双手扶着方向盘，拿出一副藤原拓海送豆腐的气势穿梭在车流里。“老陈你到哪儿啦。”“还有五分钟，让我看看车神怎么骚操作！”狐朋狗友在微

奇瑞控股集团2018上半年销量出炉，在6月份单月15%的高速增长态势下，集团1-6月份累计销售汽车34.3万辆，同比增长8.8%。其中，出口、新能源市场表现出众，上半年集团累计出口汽车67,459辆，同比增长24.2%；新能源汽车销售33,363辆，同比增长258.7%。在当前汽

从质价比走到智价比，需要走多长的一段路？2018年，中国汽车市场进入了微量增长阶段，在这个产品竞争愈发激烈，市场需求量日渐浓缩的时机里，启辰宣布了上半年度的销售数据情况，累计批发销量75301辆，同比增长17.5%，终端交车72232辆，同比增长15.9%，不仅实现逆势增长，从数

一直以来，我都认为汽车的智能化是个伪命题。无论是哪种系统下的语音识别和后台程序，在实际应用中都需要极大的耐心和包容；而车机娱乐系统在很多时候也是鸡肋的存在。所以，当东风启辰决定以智联系统为主题开展一场“中国汽车大脑挑战赛”时，我就把这当成是一个噱头而已。但是，与启辰车主一起打卡做