2017年，韩系车经历了进入中国后的寒冬和首个低谷。曾经创造了月销14万辆合资车企神话的北京现代也显示出对市场的束手无策。但好在北京现代对中国市场有足够了解，对产品有足够的自信。当市场遇冷时，及时调整前进的脚步。2018年，当中国汽车市场开始呈现销量微增长甚至负增长时，北京现代通

前不久，在那场于昆明举办的全新一代福克斯试驾会上，我们见到了李宏鹏，这也是其履新福特中国营销副总裁、长安福特全国销售服务机构总裁后的首次露面。2018年7月1日，取代现有长安福特汽车有限公司销售分公司的长安福特全国销售服务机构正式运行，并作为独立的业务部门直接向长安福特董事会汇报

距离2018年结束还有两个月时间，新造车势力频频刷屏。蔚来汽车成为新造车势力中首家上市公司，电咖在推出首款量产车EV10后，今年发布高端品牌ENOVATE，合众新能源首款量产车哪吒N01下线，前途首款量产车K50正式上市销售……一时间，新造车势力似乎赶时间一般向前发展，业内看不清

风景如画的英国牛津郡乡村恩斯通（Enstone）有一个别名叫“F1谷”，因为几乎所有的F1车队都坐落在这个地方。10月4日，在位于英国恩斯通的雷诺F1基地，雷诺赛车运动部总裁杰罗姆·斯托尔（Jerome Stoll）接受了大众侃车的访问，为我们揭开了雷诺F1车队的神秘面纱并介绍了

9月28日，威马汽车在温州厂区举办了首款量产车型——EX5的交付大会，宣布用户批量交付工作正式展开。当晚，包括首批用户代表与百名威盟粉丝、威马创始人团队、投资人、媒体等超过2000人同时到场，盛况空前。今年一万辆，明年十万辆抛却精心的策划与别致的演出，威马的交付大会当晚最振聋发聩