从近几年汽车消费市场极缓慢的微量增长和国家各项交通限制政策的背后，整个汽车大市场都在传递一个危险的信号，不是所谓的消费降级，而是市场体量趋于饱和带来的产销不对等。北上广等一线城市里，限行与限购的政策所带来的压迫感越来越强，一线城市为了从民生角度保证出行优质度，开始挤压汽车板块这块

三十年来，为用户提供最好、最合适的产品是奥迪未曾动摇的目标。很显然，奥迪还会这条路上继续前进。

8月31日，成都车展媒体日，大众侃车&汽车周刊直播间邀请到了宝能汽车副总裁、观致汽车高级副总裁蔡建军，围绕新观致的变化、新体系的打造、未来布局等方面展开对话。以下是采访实录：大众侃车：今天邀请到了宝能汽车副总裁观致汽车高级副总裁蔡建军先生，和大家打个招呼吧！蔡建军：各位大

三位一体，五项全能

从不久前开幕的成都车展来看，观致依然是最受关注的自主品牌之一。很多人对这样的问题感到好奇，在宝能入股观致9个月后，在宝能赋能之后，观致又发生了怎么样的新故事？成都车展媒体日，大众侃车直播间邀请到了宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁展开对话。这一次，这位可以说是对新观致最熟悉的见证