在群狼激战的汽车行业，传统汽车巨头、新型造车势力们均使出浑身解数，抢占市场、赢得消费者欢心，没有人甘于寂寞。放眼整个汽车行业，谁才是那个“静静的美男子”？许多人会想到马自达这个品牌，专心致志研究发动机核心技术，创驰蓝天技术让马自达的每一款车都成为“人马合一”的灵魂座驾。

或许自陆风逍遥开始，当消费者提起或谈及陆风汽车品牌时，联想到的将是中华上下五千年华彩历史，音韵华美、意境致远的数万首古诗词，抒发爱恨情仇、刀光剑影的金庸、古龙古装电视剧，开创了中国风曲类的音乐天王周杰伦……告别了X系列命名，告别了过去的设计理念，告别了过去的一切，一个全新的LAN

要评选近两年最成功造车新势力，首当其冲当数SWM斯威汽车——这是行业共识。而斯威汽车掌门人龚大兴更是让人敬重有情怀的企业家，因此当巜汽车周刊》“巡访造车新势力，请老板介绍自己企业”时，自然想到了请鑫源控股SWM斯威汽车董事长龚大兴，聊聊他的造车理念、让他自豪品牌，以及他的狼性团队

这位叱咤金融投资圈的“首富园丁”始终认为，造汽车是九死一生的事情，掺杂任何投机的私心杂念都会毁了整个事业。

2015年，对于捷豹路虎来说，当属“内外堪忧”。大部分豪华品牌销量下滑，捷豹路虎在华销量同比2014年暴跌24%，未来面临将面对巨大挑战。2016年，捷豹路虎结束在华地区的销量寒冬，全年销量达119,049辆，同比增长31%；所有单月销量均实现同比增长，12月销量突破历史新高，达