父亲节前夜，重庆义渡古镇。淅淅沥沥的小雨中，红色灯笼和白色灯柱显得格外温馨，隐约有家的感觉。一场贯穿全国的“家宴”正在这里拉开序幕，车主及家人、投资人、普通员工……那一晚，所有和NISSAN品牌有关的人，都是NISSAN FAMILY的一员。雨夜天凉，幸好我们在一起。一个企业真的有生命吗？如果有，那一定是背后的人的生命的叠加和升华。

如果几年前有人跟我谈起国产车的性能、操控、改装、赛车乃至文化之类的话题，我会直接跟他说：“你闭嘴。”的确，性能车是中国汽车人心中一个遥远的梦，与品牌旗下高光的性能车型相匹配的汽车改装后市场、赛车文化等领域更是长期处于混沌状态。自主车企们虽然也曾做过不少进军这些领域的尝试，但受限于

2019年1-5月，雷克萨斯在华市场累计销量75,645台，同比增长27%，其中，4月份销量达21,839台，同比增长46.9%，不仅是雷克萨斯首次在华单月销量超过两万台，更是其首度在华单月销量超越北美市场。其中，全新ES以月销过过万台的成绩成为了当之无愧的明星车型。与此同时，中

如果时光倒流5年，不敢相信如今的魏建军在媒体和公众面前如此活跃。当他打开心态，邀请媒体走进长城总部保定的研发中心和工厂时；当他亲自面对镜头，为中国豪华SUV品牌魏代言背书时；当他走出国门，在中俄两国最高元首见证下开启长城汽车国家化征程之时……踩准时代的节奏上世纪90年代，长城汽车

1990年秋天，中国改革开放以来申办的第一个大型综合运动会——第11届亚运会在北京如期举办。我好奇地看着大人们围坐在彩色电视机旁，跟着里面的那对人儿激动地齐声唱道，“我们亚洲，山是高昂的头……亚洲风四起，亚洲雄风震天吼”。那一年，在中国国际展览中心，第一届北京车展拉开了帷幕，中国