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威马汽车VS合众汽车:“上海人”与“ 新上海人”的造车之路 | 侃车·品牌说
2019-05-08
上海人,是一类经常被谈论的群体。可能是因为上海话难听懂,也可能是因为上海男人怕老婆,更多时候我们谈论起上海人,往往因为他们的“排外”心理和那种“精打细算”的习惯。不过,什么事都不必以偏概全,随着社会的进步和人口的流动,这样的感觉也淡化了许多,上海逐渐接纳了很多外地人,走在上海的街
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“向尚而行”,抓住机遇,长安欧尚汽车未来可期| 侃车·品牌说
2019-05-05
“凡是过往,皆为序章。”——莎士比亚。自1886年卡尔·奔驰制造出世界上第一辆汽车之后,汽车行业已经发展了133年之久。在如此漫长的历史长河中,诞生出许多令人敬佩的伟大企业,比如“汽车发明者”梅赛德斯-奔驰,发明“精益生产”模式的丰田,开创“流水线作业”的福特等等。作为汽车从业者
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那些有温度的汽车设计,背后都是有温度的人 | 侃车·品牌说
2019-04-29
“少年强则国强,少年智则国智,少年富则国富,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球。”今年,是五四运动一百周年。再次想起梁启超的《少年中国说》,在全球化竞争越来越激烈的今天,在中国汽车品牌与世界汽车巨头角逐的当
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几何:后发先至。 | 侃车·品牌说
2019-04-21
《荀子·议兵》曰:“后之发,先之至,此用兵之要术也。”
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一座城,一辆车,揭开长安汽车新篇章 | 侃车·品牌说
2019-04-21
“联合创新是一种新的模式。我们不立界碑,也不挂空壳。未来的开放共享,也是长安汽车一直以来坚持的理念。”在接受大众侃车采访时,长安汽车总裁朱华荣和执行副总裁谭本宏都如是表示。正如大家所见,长安汽车正在有条不紊地贯彻执行着一年之前发布的“第三次创业-创新”战略计划。特别是在“成为智能
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