最近一条关于威马汽车的消息引发热议，11月初，威马汽车的官方微博发了一条动态，配图是“念念不忘，必有回响”，并配文称：“好事将近，敬请期待”。两天后，小威随行APP宣布重新上线iOS和Android平台，蓝牙车控、远程车控、蓝牙钥匙、车辆信息同步等主要功能已恢复。难道已停摆多时的威马汽车即将迎来“第二春”了吗？成立于2015年的威马汽车，曾是中国最早的造车新势力之一，与蔚来、小鹏、理想几乎同时起步

在纯电车市场蓬勃发展的今天，“操控偏科” 似乎成了不少车型难以摆脱的标签。有的城市通勤尚可却经不起高速考验，有的性能出众却在日常代步中显得生硬。而北京现代EO（ELEXIO）的出现，正以“全场景无短板”的操控表现打破这一刻板印象。从早高峰的拥堵路段到节假日的长途高速，从颠簸的碎石路到紧急避险的极限场景，北京现代EO（ELEXIO）用扎实的平台功底、精准的调校技术和全面的场景适配能力，将“操控安全感

泛黄的《二汽建设动员令》、锈迹斑斑的万吨锻压机、东风第一代军车EQ240等一件件珍贵实物映入眼帘，影像资料与老职工口述史让人仿佛回到过去……这是东风汽车博物馆入口处的景象。3月26日，中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆——东风汽车博物馆正式在湖北十堰开馆。东风汽车博物馆与十堰这座承载着中国汽车工业半个多世纪奋斗史的文化地标相融合，再现了“聚宝包建、芦席棚创业”的激情岁月，象征着东风人“

价格战、淘汰赛、出海谋增量、飞行汽车火出圈……2024年，中国汽车市场跌宕起伏，热点事件应接不暇，可以说是在内卷中前行，在压力下创新突破。这样的较量也出现在了2025年的蛇年春晚上，出现了7个汽车品牌6款车型——尊界S800、问界M9、启源Q07、小米SU7、深蓝S09……各大品牌纷纷登台亮相，成为春晚“隐形主角”的同时都将是今年轰轰烈烈的车市大战的主角。不仅如此，很多车企也在春节期间对工作在一线

“智”、“创”、“卷”这三个词无疑是2024年中国汽车行业的年度热词，国内新能源汽车渗透率持续上升，同时，汽车行业的产品结构和竞争主体都发生了根本变化，汽车智能化浪潮正在加速，汽车产业正逐步迈入智能化的下半场，车企都站上了新的起跑线。作为中国汽车行业中的一员，稳中求变是广汽传祺2024年的基调，一方面拥有70万用户的广汽传祺需要巩固MPV领域的优势,为整体业务提供稳定的收入支撑;另一方面,应对市场