2026年除夕夜，合肥骆岗公园。百余台尊界S800以大地为幕、车灯为笔，在毫秒级协同控制下，投射出一匹踏光而出的骐骥。画面通过央视春晚的镜头，传到千家万户。这是尊界S800连续第二年登上春晚舞台。在2026年马年春晚的汽车品牌阵容中，它是唯一的“智慧出行时代旗舰合作伙伴”，也是唯一连续两年登陆春晚的百万级车型。对于一款上市仅200余天的新车而言，这份“排面”并非偶然。一、连续两年登台，本身就是最硬

2026年1月26日，上汽通用五菱全球伙伴大会现场。发布会的灯光打在簇新的华境S体验车上，围着它的除了上汽通用五菱的管理层，还有华为、博世、耐世特、延锋等涵盖智能科技、底盘系统、安全领域的全球顶尖供应商代表。这张合影，是上汽通用五菱面向智能汽车新时代的战略宣言。对于以“人民需要什么，五菱就造什么”定义了一个时代的上汽通用五菱而言，这标志着一次深刻的自我超越——从“极致性价比”的旧王座起身，开启一场

过去二十年，中国汽车市场的高速增长创造了举世瞩目的“黄金时代”。市场规模从年销百万辆级跃升至千万辆级，成为全球最大的单一汽车市场。然而，随着市场逐渐饱和、消费者日益成熟、技术革命加速演进，单纯依靠规模扩张的发展模式已触及天花板。数据显示，国内乘用车市场总量已稳定在2400万辆左右，增长曲线趋于平缓。与此同时，市场结构正在发生深刻变化：2025年新能源汽车渗透率跃升至54%，实现跨越式增长。燃油车市

不知道大家有没有注意到，现在聊车，好像怎么都绕不开电动、智能、续航。刷个短视频，十个有八个在告诉你“电车真香”；同事闲聊讨论车，也说的是最近出来的哪款新车更智能、更有竞争力。但年底的销量榜一公布，吉利中国星这个燃油车矩阵，居然不声不响卖了超过121万辆车。更夸张的是，这已经是它连续第九年当上中国品牌燃油车的销冠。买车的是谁？他们在想什么？或许，答案远比“守旧”或“保守”复杂得多。“九连冠”的含金量

当汽车行业的电动化渗透率突破临界点，一场比技术竞赛更为深刻的“组织革命”正在悄然展开。2026年1月16日，广汽集团正式宣布传祺BU成立，由黄坚担任总裁，李安和王彧任副总裁。这又是一次广汽在自主品牌体制机制改革中的关键布局，更标志着中国主流汽车品牌开始从“产品创新”的单一维度竞争，迈向“组织重构+人才升级”的系统性变革。当前，中国新能源汽车市场已进入淘汰赛阶段。技术迭代更是以月为单位，用户需求日益