近日，长安启源A05L正式登上工信部申报目录。作为新长安体系下“新央企、新启源”战略在主流纯电市场的重磅产品，长安启源A05L定位纯电中型轿车，以中型车尺寸、激光雷达等越级实力，重新定义10–13万级纯电轿车的价值基准。公告照显示，长安启源A05L采用家族最新设计，封闭式格栅与贯穿灯组延展，配合溜背尾部，观感年轻、精致且动感；车身尺寸4800×1870×1505mm、轴距2825mm带来越级宽适空

在中国新能源汽车市场卷入“军备竞赛”的当下，技术名词的包装正变得前所未有地花哨。800V、超快充、千公里续航……当这些词汇被频繁透支，消费者在享受“快”的同时，却不得不默默承受“隐性焦虑”：大功率快充下的电池热失控频发、频繁快充后的电池寿命雪崩、高压部件在大电流冲击下的绝缘失效。行业发展太快，导致很多概念在传播中被“降维”和“简化”，甚至产生了大量认知偏差。许多人误以为新能源架构只是单纯的“搭积木

“车子一旦起火，责任到底在谁？”新能源汽车卖了这么多年，但这个问题还没有明确的答案。过去，整车厂普遍做的是“拼装”生意，把底盘空间腾出来，塞进电池供应商的标准化大包。在相安无事的日子里，这叫社会化大分工；但一旦发生碰撞起火，扯皮就开始了。电池厂说自己的电芯在实验室里连针刺都不怕，出事是因为整车底盘受力变形过大；整车厂则委屈地认为，自己明明买的是合格的商品，怎么装车就成了隐患？这种各执一词的混乱，在

说实话，看到全新吉利星愿上市消息的时候，我的第一反应是有点意外。毕竟这几年A0级纯电市场里，车不少，热闹也不少。有人拼价格，有人拼配置，有人拼营销，真正能把销量长期稳住的产品并不多。但吉利星愿却经历了“发布即爆款，热度常年旺”。不仅在2025年拿下了中国车市全品类销量冠军，目前的累计交付还突破了70万辆，成为不少用户买第一台纯电车时绕不开的选择。也正因为这样，刚看到全新星愿上市的时候，我原本以为这

5月29日，成都高端高尔夫球场内，一群因智己汽车结缘的车主用户相聚绿茵场，以球会友、畅谈生活。这场以“智同道合，挥杆见未来”为主题的车主活动，没有复杂的营销仪式与话术，更像一场车主们的老友会面，直观展现着智己汽车在用户运营层面的差异化思路：不靠参数堆砌吸引关注，而是以贴合用户生活方式的场景化体验，搭建品牌与用户之间真实、有温度的长期连接。以车为媒，连接志同道合的人当下高端新能源市场竞争激烈，产品与