今年1-2月，我国乘用车豪华汽车市场依然维持着BBA制霸，其它品牌被“套圈”的老格局。相较于去年同期三家所持有的69%市场份额甚，今年更是达到了74%的夸张程度，领先优势有继续扩大的趋势。在大众侃车一方面感慨BBA壕无人性的同时，另一方面却发现了一个颇为有趣的现象。前两个月除奥迪

80年来，捷豹几乎参加了每一项重量级的汽车赛事，从当初的勒芒、F1到如今的FE，捷豹从未放弃将自己的赛道基因传承下去。

在上海车展开幕之前，比亚迪预先给自己开了一场车展，和以往车展前夕的品牌之夜不同，这次比亚迪的春季新品发布会直接带来了燃油、混动、纯电三大矩阵的新产品。9款新车同一夜上市，这种泰山压顶式令人“窒息”的新品上架速度，除了让人震撼之外，最重要的是对比亚迪“大手笔”的赞叹：5.9s就能破

总有人问我当初为什么选择留在了成都？除了从小生活在这里的成都本地人之外…因为不想在家乡小城里面混吃等死，过着一眼看到尽头的生活。在成都读大学，喜欢这个充满包容味和火锅味的城市，所以决定留下来。为了爱情，因为她在成都，厌倦了大学时异地的孤独，就想静静的陪伴在她身边。“我想……我想在

用一张吉利行驶证，换一种生活方式。在嘉际身上，吉利果真做到了这一点。