作为元素周期表上的第一个元素，“氢”这个我们即熟悉又陌生的家伙，在刚刚结束不久的2019年两会上，成为了热议话题之一。而伴随着“推动充电、加氢等设施建设”被写入《政府工作报告》之中，氢燃料电池汽车也在我国也迎来了新的发展机遇。优势：车用能源的“终极形态”氢燃料电池汽车所使用的氢能

“2019年我们会坚持一个营销主线、四个聚焦，来实现两个方向。”在新C3-XR上市后的翌日清晨，大众侃车直面东风雪铁龙总经理任光，就这个法国老牌车企和其在中国的合资企业的发展现状及未来展开了一次深度对话。在我们刚落座时，执领东风雪铁龙仅半年时间的任光就单刀直入，直接道出了其201

10年前，消费者在讨论品牌形象，大众皮实，丰田耐用；5年前，消费者更关心实际表现，动力好不好，油耗高不高；而现在，消费者特别关心“平台”。按照时下流行的话来说：选车，第一件事，便是选一个靠谱的平台。

提到英国，大家脑海中都不约而同地浮现出“绅士”二字，007电影的邦德、《非常人贩》中的杰森·斯坦森，还有戴着黑色高帽的士兵，这些英伦风的绅士们让多少少女迷恋。除了绅士外，我们还能联想到的，或许就是“皇室”了。英国皇室象征着权利和高贵，而对于汽车爱好者来说，英国伊丽莎白二世女王的座

进入3月，耐寒的人逐渐脱去厚重棉衣，感受春天的生命气息；那些不耐寒的，依然瑟瑟发抖。1-2月的车市销量的两连跌，如同绵绵的阴冷天气，不仅未能让车企卸下去年冬天的恐慌与焦虑，反而是又一轮看不到头的焦虑。春天来了吗？关于行业趋势，关于车企未来，关于增长与下跌，人们从未这么迷茫过。尽管