2018年的北京车展是造车新势力开花结果的一年，也是造车新势力势头最猛的一届大型车展，其中，刚成立半年，可以说是最年轻的造车新势力新特汽车，用外界难以相信的超高速速度，在成立半年后推出两款量产车型，并且在本次车展上亮相。大众侃车直播间邀请到了新特汽车副总裁宋森接受采访，在这次采访

1958年6月20日，北汽第一辆汽车，也是中国首辆独立自主研制的“井冈山”轿车在北京驶入中南海，收到毛泽东、刘少奇、朱德、邓小平等新中国创始人的赞誉。在全国大跃进形势背景下，这辆中国第一辆自主生产的双门轿车，从敲板试制到落地下线，只花了三个多月。60年过去了，如今的北汽集团，已经

“前途汽车的品牌理念是先天下之行而行，目标客户群是时代进取者，他们敢于突破，敢于引领，敢于挑战。”在2018北京车展上，前途汽车董事长陆群如此诠释前途的品牌之道。相比其他的造车新势力，这家专注于高性能纯电动汽车设计、研发、生产、销售及服务等方向的新兴汽车企业,更偏向用产（事）品（

人分为男人、女人两个类别。如果把汽车比作人的话，全球现有的这些厂牌：大众、丰田、福特、长城等更像是一个个男人，如狮子抢食般争夺全球竞争激烈的汽车市场，雄性的天性大体如此。在这雄性荷尔蒙分泌过剩的车市中，有没有可能出现一缕柔美呢？在4月25日北京国际车展上，一个名叫欧拉的电动车品牌

自威旺与昌河品牌融合后，外界对于这个近半年来动作不断的自主品牌一直保持高度好奇，车展前一个月，北汽昌河发布“移动众创空间”战略，揭开了企业转型和升级发展的序幕，更是让外界关心这个自主品牌将要走向何方？