保时捷之父费利·保时捷曾经这样评价911，“这是唯一一台既能在非洲沙哈拉沙漠纵横，又能在勒芒赛道上飞驰的跑车；它既能陪你前往剧院，也能让你自由穿梭于纽约的繁华闹市。”1963年9月12日，第一台保时捷911在法兰克福车展上横空出世，2017年5月11日，第一百

10月18日，三菱汽车在日本东京发布了其3年（2017年-2019年）名为 “DRIVE FOR GROWTH” 的中期经营计划，计划中指出，相较2016年度，三菱汽车年销售台量目标将增长30%以上，至2019年度达到130万台。与此同时，2019年度年销售额目标对比2016

当宝马5 系的广告还在为 “50:50 完美配重” 的机械教条镀上光环，当奥迪 A6L 的车机系统仍停留在 “能连蓝牙就算智能” 的复古认知里，豪华市场的标准正在被重构。享界S9 带着智能驾驶的精准预判、鸿蒙座舱的无缝流转、超长续航的底气，硬生生在传统豪华的堡垒上凿开了一道新裂缝。30 万以上新能源轿车细分市场的销量榜单，正白纸黑字地记录这场变革：4154 辆的月销成绩让享界 S9 稳稳站在顶端。