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吉利:想说却还没说的。 | 侃车·品牌说
2018-11-03
“程度上的优秀被人嫉妒,质上的优秀被人羡慕。因为程度的差异是可以通过努力追赶的,质的区别非要思想上的进化才能比及。”马尔克斯、海明威的文学才华不会遭人嫉妒,只会被羡慕,他们是许多知名作家的偶像;贝多芬、肖邦、柴可夫斯基的音乐才华不会遭人嫉妒,人们怀着敬仰的心情,聆听他们带给世界的
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与经销商互利共赢相处 东风日产的秘诀是什么 | 侃车·品牌说
2018-11-01
主机厂和经销商之间的关系非常之微妙,二者既是相互依托又相互防备。面对消费者日益剧增的需求以及新消费形式的变化,主机厂与经销商之间的关系进一步升华,而如何处理二者之间的关系,实现共同盈利是双方都面临的目标,也是保证品牌持续发展的重要战略。已经迈入第十五个年头的东风日产,不仅在201
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东风日产:一家“痴迷”体育的车企 | 侃车·品牌说
2018-11-01
有时候,适当的“不务正业”也是为了更好地“务正业”。
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为三缸正名 走进吉利义乌发动机制造基地
2018-10-28
“现在四缸发动机非常成熟,从成本上来讲,相比三缸发动机是要贵一些,但是克服三缸发动机的天生劣势以及让消费者接受也要投入巨大的成本,1.4T四缸与1.5T三缸在排量上还更有优势,那么为什么还要选择继续研发并大规模部署三缸发动机呢?”“因为每个厂家采取的技术路线不同,有的主流厂家继续
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领克03日本富士赛道高调上市的背后 | 喜文乐见·侃车
2018-10-23
10月19日,高端品牌领克(LYNK&CO)旗下首款轿车领克03在日本富士国际赛道宣布上市,这是一款目前只在国内销售的新车,而这条赛道的主人则是丰田汽车,在中国车市8年高速增长之后今年面临负增长寒冬将至的情况下,领克的这一举动在笔者看来显得异常高调,这也是吉利汽车集团逆势
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