1997年，在安徽芜湖荒滩上，有几间“小草房”，周围一片荒芜，断际的道路旁，到处是水塘和淤地……凋敝的环境下，工人却壮志满怀，势必要打破“中国人想自主开发轿车是天方夜谭”的言论。27年过去，如今，奇瑞已经迈入了高质量发展快车道。整体销量上，1-9月，奇瑞集团累计销量突破175万辆，连续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”的汽车企业。新能源上，1-9月，奇瑞集团新

曾经，一家美国豪华汽车品牌以创新、勇敢、豪华的形象赢得了全球的尊敬。百年过后，在汽车电动化、智能化变革的新时代，这个曾将美系豪华演绎到极致的品牌被“后浪”追平、超越。这便是凯迪拉克，122年的历史让它足够沉稳有底蕴，更让其拥有绝地反击的勇气。“我们本来就在牌桌上，我们更有理由在明年吹响反攻号角，去到我们该有的位置上。”卢晓——这个仅出任两月有余的上汽通用汽车总经理吹响了上汽通用反攻的号角。经历了二

“中国汽车市场还需要一个岚图吗？”在竞争日益激烈的中国新能源市场上，坊间抛出了一个犀利的问题。没有人有资格明确这一问题，但是当不少车企已经陷入“为卷而卷”的内耗中时，需要明确的是：中国汽车市场需要一家真诚的车企，一个全心全意为用户的品牌。面向大众市场的知音扛起大旗。10月13日，在2024用户之夜上，岚图知音揭开了面纱，以17.99万-23.69万的价格正式上市，全系标配逍遥座舱、多项高阶智能辅助

9月疯狂砸钱办发布会的主机厂们国庆期间“喜报”频传。零跑汽车CEO朱江明按耐不住喜悦心情分享零跑汽车国庆期间订单量，截至10月7日22:18，零跑汽车本月锁单量为17397辆，相当于9月单月销量的一半。小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军同样发微博称：“十一假期，小米SU7锁单确实超过6000辆”。他表示，小米汽车10月交付目标为2万辆。深蓝全系车型在国庆期间累计大定1.45万辆，过去的9月，累

特斯拉创始人、CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)铺垫了很久的发布会，好像没有让资本市场泛起什么浪花。10月11日，延误了五十分钟的特斯拉发布会，仅用20分钟便揭开了酝酿8年的“宏图第二章”——无人驾驶出租车的神秘面纱。在这场以“我们，机器人”(We，Robot)为主题的发布会上，特斯拉发布了一款没有方向盘、没有踏板、没有控制装置的自动驾驶出租车CyberCab、既可以承载20人，又可以用于运