53%、43%2024年下半年，中国汽车市场给出了2个数字。9月，中国新能源乘用车市场渗透率为53%，从7月开始，这一数值连续三个月超过了50%，这意味着，电动车已经成为多数消费者的主流选择。近三个月，我国增混车型在新能源市场上的整体渗透率为43%，其中，9月增混车型销量同比增长近120%，这意味着每出售两辆新能源车，就有一辆增混车型。在市场与消费需求的驱动下，中国混合动力市场已经开始从“以油驱动

东汉末年，群雄并起，各路诸侯为了争夺天下而展开激烈的战争。当前的中国车市也面临着激烈的竞争，各车企为了争夺市场份额，不断推出新车型、新技术，甚至不惜使用“拖刀计”打价格战。但是“拖刀计”并不适合所有车企，过度依赖价格战可能会导致行业利润下降、企业亏损等问题。果不其然，全国乘用车市场信息联席会数据显示，2024年前三季度汽车行业利润率4.6%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍偏

宝马全球首家5S店——北京星德宝汽车销售服务有限公司在空荡了两三个月后，这两天门口围满了人。这一次，他们不是来花钱的，而是来要钱的。“我在这冲了两万的储值卡，上个月刚做完一次保养，卡里还剩一万多，结果这两天听说北京星德宝倒闭了，我赶紧过来看看。”一位宝马X3车主对《大众侃车》表示。还有一位宝马X1车主APP里本来有10张券，结果在一天之间被用了，而本人丝毫不知情。除了车主外，门口还有大量该公司员工

想要卖车，现在车企们的上市发布会该玩点新花样了。梳理近两个月车企举办的上市发布会，华丽的语言、精确的百分数、超高的研发投入、亮眼的销量数据……让整个发布会都变得十分高大上，台上宣讲人激情满满，台下听讲人昏昏欲睡，伴随着PPT的结束，脑海里留下的也只有领导们的“嘴炮”时刻。当其他车企们恨不得将车辆参数都罗列到发布会PPT上的时候，有一家车企却反其道而行，这就是smart。10月27日，在smart

“有一种声音，只有少数人长大后还记得它，唯独有家汽车公司从未忘记它。”10月26日，“Zoom-Zoom”声重新唤醒众人心中对于驾驶的崇尚追求，这一天，是长安马自达粉丝狂欢之日，也是马自达将“zoom-zoom”声唱响新能源之日。这一天，长安马自达MAZDA EZ-6正式上市，售价13.98万元—17.98万元。从持续进化的“魂动”设计，到传承不变的“人马一体”驾乘愉悦，从全球领先的电动化和智能化