2024年北京国际车展吸引了全球汽车界的目光。众多参展品牌中，作为中国豪华汽车品牌的代表，红旗携三大子品牌共22款车型的全新产品矩阵登场，成为展会上的一大焦点。“红旗此次带来的产品，覆盖了混动、纯电等多种动力模式。这些新产品、新技术充分体现了红旗造车的本心。”中国一汽产品策划及项目管理部总经理王立军在接受大众侃车专访时表示。坚守造车本心，技术要满足用户的真需求本次车展，中外车企带来了众多领先的新产

进入2024年，新能源汽车市场虽然呈现爆发式增长，但“内卷”愈加升级，各家车企都争先恐后吸引消费者眼球，推出不少创新点，其中“新能源车三大件”——冰箱、彩电、大沙发成为了各个车企主推的亮点。从表面看，“新能源车三大件”让新能源车看起来更加舒适和豪华，但深入了解，新能源车企已经本末倒置，更有车企为此放弃了汽车应有的操控和驾驶乐趣。只为了炫技或哗众取宠。当几乎所有的车企陷入“流量战”、“价格战”的漩涡

巅峰之上再跃巅峰

要说北京车展最贵的车，不是凤凰涅槃重生的老钱风丰田世极，不是象征各大豪华品牌产品表现力的保时捷Taycan Turbo GT、路虎揽胜运动SV Edition one、奔驰AMG S63 LE PERFORMANCE，也不是象征个性化的猛士M HUNTER、红旗金葵花国礼、宾利Mulliner Batur，而是路特斯EVIJA Fittipaldi，它的价值是宾利Mulliner Batur的两倍

从新产品、新市场、新模式三个维度开启全球化2.0新时代