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把车卖到美国去! 传祺再登NADA | 侃车·战略
2019-01-29
NADA是什么?全美经销商大会National Automobile Dealers Association(简称NADA),成立于1917年,是全美16500家汽车经销商的联合代表,在美国拥有国内和国际特许经营权。近年来,随着规模及影响力不断扩大,NADA不仅仅是美国汽车市场的
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2019∣格局与趋势(中):愿无岁月可回首
2019-01-29
如果一个行业总是被规律以外的要素裹挟,一旦速度放缓,这些在旺季里种下的罪恶之花,会在淡季里转化为形形色色的痛,扑面而来。
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2019∣格局与趋势(上):万物皆有裂痕,那是光照进来的地方
2019-01-28
当增长来得太容易,背后隐藏的危险就容易被忽视;当下降来得太迅猛,希望就在这片广袤的土地,静等春风,生根发芽。
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存量竞争时代 一汽-大众2019年将如何撬动车市杠杆? | 侃车·战略
2019-01-27
1991年 2月,一汽-大众汽车有限公司正式成立,10个月后,第一辆捷达轿车在一汽轿车厂组装下线。作为一汽-大众诞生元年的第一款车型,捷达迅速以皮实耐用的产品特性红遍大江南北,畅销中国19年,累计销售197余万辆。近30年过去了,中国乘用车市场2018年销售2274.5万辆,虽然
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天际汽车:探索呀,三生万物 | 侃车·品牌说
2019-01-25
在一个安全的房子里度过安稳的一生,还是选择走出大门,迎接外面的阳光灿烂,亦或是风雨呼啸?在这个巨变的时代,这样的选择会时不时出现的人们面前,出现在人生的不同阶段。而越来越多的人选择后者,他们更注重在这个激昂的时代创造点什么,甚至留下点什么,而不再看重那微小的安全感。天际汽车聚集了
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