2019年四月中的上海比想象中的冷，一下飞机，迎面而来的凉风瞬间吹走了困顿。这样的天气似乎是当下车市的映射，中国汽车市场在去年经历了28年以来首次负增长后，今年一季度继续萎靡，“寒意”不减，具体的数据显示，2019年一季度汽车零售比上一年下滑了10.4%，批发销量也比2017年降

2009年，北汽新能源汽车股份有限公司成立，2013年开始推出首款EV车型，算得上是新能源领域的老手。事实上，经过十余年的发展，北汽新能源确实取得了“老司机”该有的成绩，常年霸占纯电动汽车销量排行榜，旗下覆盖SUV、轿车两条产品线多款车型，已经成为布局纯电动汽车首屈一指的先行者。

法系车的设计一向备受世人称道，在如火如荼举行的上海车展上，我们就有幸邂逅了雷诺集团设计执行副总裁劳伦斯·范·登·阿艾克，听听他口中的雷诺家族化设计，以及中国文化和法系设计之间的融合和创新。嘉宾：雷诺集团设计执行副总裁劳伦斯·范·登·阿艾克、雷诺集团外观设计副总裁罗伟基、雷诺上海设

继智行、智道之后，北京汽车推出全新A0级SUV智达，新车集合动力、颜值和智能三大优势，在新车云集的上海车展首发亮相，由此“智多星”产品矩阵也正式形成。在SUV市场呈现下滑趋势的大环境下，借助AI智能的标签能否成功对品牌加分，北京汽车要如何通过产品布局度过寒冬？这将是一场持久战，是

2019年4月初，福特汽车公司举办“福特中国2.0”发布会。上任五个月的陈安宁，作为福特汽车公司全球副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官，在不算长的时间里，为福特，为中国，为全球，准备了一场关于百年福特战略升级大秀。人才必然是这场秀的主题。更懂中国的消费者，更懂中国汽车市场，