提起云雀，很多人会想到它544毫升的低排量，但很多人不知道，它是斯巴鲁在中国的首次落地。在全国汽车企业都大搞技术引进时，位于中国西南边陲的贵州航天工业有限公司于1989年引进日本富士重工斯巴鲁轿车的部分技术，开发研制了云雀系列微型轿车。如今，新能源汽车将是未来汽车发展的主力方向，

【编者按】以前写陈昊用过一个形容“柔软的力量”。4 月 16 日，上海车展日产展台专访间，“我们不是想让人一眼看过去就像一头凶狠的狼，我们要的是大家觉得看上去挺温柔的，但在我们团队作战，抢市场的时候，真正展现出狼性的一面。”去年，东风日产完成了近&n

随着时间推移，中国市场对于跑车文化、赛车文化乃至改装车文化的培养都呈现着越发开放的态度。作为跑车文化的代表，坚守纯粹、品质的品牌血液必然会在保时捷的体内继续流淌，未来也将会有越来越多的车主与车迷感受到保时捷纯正的赛道基因。

新能源汽车是我国汽车工业近两年的发展主线之一，在传统厂商纷纷发力该领域的同时，一众造车新势力也在几年间如雨后春笋般陆续登上舞台，为由传统势力所把持的汽车业注入了新鲜血液和新活力。在刚刚开幕的第十八届上海车展上，此前颇为神秘的一家新晋造车势力终于完成了自己的车展首秀，这家名为博郡汽

以往成立御用改装部门仅仅是一些财大气粗的豪华品牌喜爱的事情。在今年上海车展上，一向以运动示人的名爵不仅带来了名爵6的性能版车型，还正式对外公布了高性能运动部门——MG XPOWER，成为年轻消费者津津乐道的话题。以往在汽车营销中，考虑到中国消费者用车的特殊性，单纯地强调运动特性，