“寻求不一样的发展道路”并不是一句空泛的口号，其背后是捷豹路虎多年的积淀与野望。

作为一家以“梦”为主题的公司，经过五年前的那场“FUNTEC技术品牌”大会之后，随着高效自吸、涡轮增压，混动技术的导入，FUNTEC所带来的驾乘乐趣获得了消费者的一致认可，被亲切地称之为“黑科技”，而Honda这两年在中国市场的表现也势如破竹。今年北京车展的Honda展台，同样是

2018年4月11日，东风风光与百度联手打造的首款智能轿跑型SUV——风光iX5在北京首发亮相。新车搭载了包括智能驾驶和智能网联在内的系列智能技术，同时也是百度Apollo计划里首款正式合作落地的量产车型。这款从内至外颠覆了传统汽车模式的智能轿跑型SUV一经亮相就以惊艳外型及互联

2018年的北京车展是造车新势力开花结果的一年，也是造车新势力势头最猛的一届大型车展，其中，刚成立半年，可以说是最年轻的造车新势力新特汽车，用外界难以相信的超高速速度，在成立半年后推出两款量产车型，并且在本次车展上亮相。大众侃车直播间邀请到了新特汽车副总裁宋森接受采访，在这次采访

自威旺与昌河品牌融合后，外界对于这个近半年来动作不断的自主品牌一直保持高度好奇，车展前一个月，北汽昌河发布“移动众创空间”战略，揭开了企业转型和升级发展的序幕，更是让外界关心这个自主品牌将要走向何方？