2018年的北京车展是造车新势力开花结果的一年，也是造车新势力势头最猛的一届大型车展，其中，刚成立半年，可以说是最年轻的造车新势力新特汽车，用外界难以相信的超高速速度，在成立半年后推出两款量产车型，并且在本次车展上亮相。大众侃车直播间邀请到了新特汽车副总裁宋森接受采访，在这次采访

自威旺与昌河品牌融合后，外界对于这个近半年来动作不断的自主品牌一直保持高度好奇，车展前一个月，北汽昌河发布“移动众创空间”战略，揭开了企业转型和升级发展的序幕，更是让外界关心这个自主品牌将要走向何方？

4月25日的北京车展上，作为全球主流SUV中第一款采用“纯形面设计+光影肩线设计”的车型——MG X-motion Concept概念车在名爵展台上一经亮相便引起了人群的骚动。借鉴了F1蒙特卡洛赛道的名爵展台前人头攒动，随着MG X-motion Concept概念车的亮相，模拟

聚焦2018北京车展广汽三菱展台，除欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智等熟悉的身影外，引领年轻化风潮的Eclipse Cross 、满足低碳出行需求的纯电动SUV概念车E more、展示未来设计理念的e-Evolution概念车、以及满足当下消费升级的欧蓝德荣耀冠军版等，广汽三菱用一系列

《钢铁侠》中的场景正离我们越来越近。随着“车联网”、“自动驾驶”、“智能化”等技术的提出和普及，史塔克的智能车管家逐渐变成现实。在2018年北京车展上，中国品牌首款，具备L2级别自动驾驶技术的量产车型，长安新CS75正式上市。该车最大的亮点，便是搭载了APA4.0代客泊车系统，不