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广汽ADiGO生态系统何以言革新? | 侃车·战略
2019-08-01
华为创始人任正非在6月18日接受《金融时报》采访时,透露出了重要信息:“鸿蒙系统本身并不是为了手机所用,而是一个面向物联网的系统。因为其能够将延时精确控制在5毫秒以下,所以对自动驾驶、工业自动化等前沿行业的效率提升和资源整合具有非凡意义。”这家在5G来临之前已在全球被推上风潮浪尖
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缤越十万辆,讲述了一个大道至简的道理 | 侃车·战略
2019-07-30
不知不觉中,缤越上市已然快九个月了。除了在2月份因春节的原因销量未能过万外,其余八个月的单月销量均在万辆之上,这中间还包括上市首月。出色销量表现也助力缤越一路通关,只用了8.5个月便迅速跨过十万辆的门槛。或许在中国车市中,破十万并不是一件值得大书特书的事情。比如同属一个细分市场的
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入驻小米生态的星途,将诠释1+1>2的定理 | 侃车·战略
2019-07-23
时代总是在变 就好比十年之前,如果有人说智能手机会取代功能手机,苹果会干倒诺基亚,恐怕没人会信。可短短几年时间,以诺基亚为首的老牌功能手机制造商变得一蹶不振,苹果、华为等新兴科技公司迅速崛起,占据了手机领域的半壁江山。 如今,为了扩大自己的产品布局以及加快产品
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累计产量700万 广汽本田开始新征途 | 侃车·战略
2019-07-19
从1999年3月,广汽本田第一款车型,第六代雅阁在生产线上正式下线,到2019年7月一辆第十代雅阁锐﹒混动驶下生产线。20年,跨越五代雅阁,广汽本田累计产量达成700万辆,广汽本田也因此成为广汽集团旗下首家累计产量达700万辆的企业。纵观广汽本田的速度,从第一个100万产量达成用
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双EV同预售,东风启辰“二次创业”聚焦电动化| 侃车·战略
2019-07-18
一台台已经完成铺设底盘的半成品车身沿着自动轨道有序向前,接受沿路每个操作熟练工人的装配,在一一将轮胎、外部饰件、还有内饰的各个部件陆续安装完成后,一台东风启辰D60宣布正式下线。而在它的后面,却赫然是一台东风日产奇骏,经过同样的流水线装配甚至是同一双手的打磨,再接受同样下线后的严
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