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呱呱坠地的CS75 PLUS 开启长安工业4.0时代 | 侃车·战略
2019-08-04
买保时捷,自然要去斯图加特的工厂自提。看着自己的爱车从机械化的流水线上,在智能机械手的辅助下,宛如变形金刚组装完毕,缓缓驶来......对于德国人而言,这是一种无语言表的仪式感。8月2日,在位于合肥的长安智慧工厂里,我们感同身受地目睹了,长安工业4.0时代的首款产品——CS75
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广汽集团深化机构改革 集中力量发展自主品牌事业 | 侃车·战略
2019-08-01
2019年8月1日起,广汽集团根据发展战略和工作需要,强化自主品牌研产销一体化经营和沟通协调效率,强化整车、零部件、商贸、金融板块资源和战略协同,加快广汽集团国际化、数字化发展,对集团总部和部分投资企业领导干部进行调整和交流轮岗。 近日,广汽集团召开了干部大会,宣布多项
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广汽ADiGO生态系统何以言革新? | 侃车·战略
2019-08-01
华为创始人任正非在6月18日接受《金融时报》采访时,透露出了重要信息:“鸿蒙系统本身并不是为了手机所用,而是一个面向物联网的系统。因为其能够将延时精确控制在5毫秒以下,所以对自动驾驶、工业自动化等前沿行业的效率提升和资源整合具有非凡意义。”这家在5G来临之前已在全球被推上风潮浪尖
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缤越十万辆,讲述了一个大道至简的道理 | 侃车·战略
2019-07-30
不知不觉中,缤越上市已然快九个月了。除了在2月份因春节的原因销量未能过万外,其余八个月的单月销量均在万辆之上,这中间还包括上市首月。出色销量表现也助力缤越一路通关,只用了8.5个月便迅速跨过十万辆的门槛。或许在中国车市中,破十万并不是一件值得大书特书的事情。比如同属一个细分市场的
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入驻小米生态的星途,将诠释1+1>2的定理 | 侃车·战略
2019-07-23
时代总是在变 就好比十年之前,如果有人说智能手机会取代功能手机,苹果会干倒诺基亚,恐怕没人会信。可短短几年时间,以诺基亚为首的老牌功能手机制造商变得一蹶不振,苹果、华为等新兴科技公司迅速崛起,占据了手机领域的半壁江山。 如今,为了扩大自己的产品布局以及加快产品
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