在上海车展期间，大众侃车专访了标致全球CEO安巴托先生，对于中国车市变革的预判和东标及标致品牌以及标致未来的产品、市场计划进行了简短的交流。采访开始前，安巴托强调标，致品牌已经有208年的历史，在走过的208年的历史中，标致经历了无数次的技术革新和时代的变化。标致计划未来200年

在“节能环保”这个大帽子落在汽车行业的头上之后，新能源电动车就凭借着低能耗、零排放突然找到了自我，也征服了消费者和政府。除了传统主机厂以外，很多投资人也看到了这片蓝海，纷纷投入大笔资金支持造车新势力，于是就有了国内的合众汽车、小鹏汽车、威马汽车、爱驰汽车、蔚来汽车等等。随着新能源

时隔两年，又回到了这个以跑断腿闻名的“四叶草”场馆，心情却不太一样。因为中国汽车市场终于有了点要见天花板的迹象，这辆已经狂奔了28年的列车在去年发生了一次陡然的大刹车，造成车上一片混乱，一些本来摇摇晃晃站着的人一下没稳住摔飞了，有人马上扶着把手但身体依然摇摇晃晃，而坐在座位上的也

回答问题的前提，是不可以停止思考。

领克汽车自从品牌发布到现在也只不过两年的时间，但其产品实力以及品牌调性所带来的影响力可不小。在汽车行业中，领克已经逐渐成为了中国汽车品牌中的最高造车标准的代表，就连竞争对手也纷纷学习其成功之道。