新能源电动车在我国井喷式增长，传统车企和造车新势力共同发力预抢先机。尽管新能源造车新势力中遭遇过贾跃亭的失败案例，也有李斌为蔚来车主遭遇人身攻击的怒斥“38号”，但这些善于互联网和科技创新的新兴新能源汽车企业仍然是更容易产生惊喜的，所以往往更被期待。如今，我国新能源汽车都是在摸着

正当许多人还沉醉在春夏之交和煦的阳光和清冽的微风中，广汽本田已经完成了2019赛季的“热身圈”，准备开始全力以赴的“冲刺圈”了。在今年第一季度中，广汽本田实现销量累计达187,694辆，累计同比增长11.4%；其中，3月全系车型销量达72,015辆，同比劲增27.5%。

本届上海车展，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡实力参展，长城汽车不仅带来了四大整车品牌的最新产品和最新技术成果，长城控股集团（长城汽车为长城控股集团旗下企业）旗下零部件企业蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力、诺博汽车和精工底盘也集体出征，向外界展现出长城的深厚技术底

“三十功名尘与土，八千里路云和月。”忙碌的上海车展媒体日，见到广汽三菱执行副总经理李曲明的第一眼，脑海中突然冒出这句岳飞大将的著名诗句，或许是他那对桀骜不驯的浓厚眉毛，亦或许是三菱品牌与生俱来的越野气质所致。车展犹如战场，尤其是在市场环境不大好的季节，4 月的上海车展上硝烟弥漫。

4月16日，在上海车展"东风馆"开馆仪式上，东风公司对外发布"东风出行"品牌，大步迈开了从"传统汽车制造商"向"为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业"转型的步伐。在忙碌的车展之余，大众侃车邀请