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车市舆论场
几何并入银河,吉利悟了|车市舆论场
2024-10-11
“银河之后,吉利几何还有存在的必要吗?”当“造每个人的精品车”的银河问世后,销量一路攀升,略显疲态的吉利几何该何去何从成为一个问题。10月9日,在吉利星愿上市发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅给出了答案——几何系列将并入银河,成为其智能精品小车系列,“GEOME”也将成为该系列的一部分。它的目的就是以银河品牌为核心,全力打造一个服务于主流用户的精品新能源产品品牌。“多生孩子好打架”是吉利布局产品的
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全国交付加速进行,赛力斯张兴海现身新疆为用户交车
2024-09-14
“全心全意为用户服务”,问界再次用实际行动践行着企业宗旨。9月13日,在位于新疆的问界用户中心,新车交付仪式顺利举行。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海走进现场,将新车钥匙交到车主手中,并与用户举行座谈交流会,深入了解用户需求,倾听每一位用户的声音。张兴海表示:“感谢用户朋友的支持与信赖,赛力斯汽车将一如既往地心系用户,一心一意做好产品,为用户提供更加高端、智能的电动汽车产品和智慧出行解决方案。”赛
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比亚迪汉再出拳,合资燃油车站到悬崖边
2024-09-13
中国汽车市场因为比亚迪汉的问世变得格外自信。一款售价20万元以上的中国品牌中大型轿车,4年累计销售80万辆,月销量回回领跑,改写了中高端汽车市场格局,打破了合资豪华品牌贸易壁垒。这就是比亚迪汉,它以技术魅力让曾经那个多数中国品牌不可逾越的禁区——20万元中大型轿车市场坍塌,让中国品牌被合资品牌压着的头颅高高抬起。如今,新能源渗透率超过了50%,中国品牌赢得先机,站在顶峰的比亚迪汉又开始向下一个巅峰
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阿维塔07:不做“内卷”,要建立品质感,爬越最高山
2024-09-11
日前,在成都车展上10号馆,媒体老师们扛着长枪短炮在一辆苍绿色SUV新车面前前簇后拥,试图拍出这款车的美。新车在光照下呈现出金绿色和暗绿色交替渐变的视觉体验,独特的色彩魅力成为千篇一律展馆中的亮丽风景线。该展台是阿维塔展台,新车正是阿维塔推出的第三款新车——阿维塔07。该车承载着对用户、阿维塔、市场三方面的厚望。于用户而言,它希望凭借独特的设计、前沿的科技以及纯电与增程的双动力选择,契合了年轻精英
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东风Honda CR-V:二十载辉煌路,300万辆启新程
2024-09-08
近几年,SUV市场成为了中国品牌兵家必争之地。数据显示,2023年,SUV销售总量达1038.3万辆,同比增长10.3万辆,首次超越轿车。2024年1-7月,其再次超越轿车,销量达559.6万辆。遥想20年前,2004年,中国品牌还在进入市场而发愁,自主品牌SUV还未萌芽,合资品牌如春笋般拔地而起,其中以东风HondaCR-V为代表的合资SUV进入中国市场,并以实用性和耐用性掀起了一场城市SUV主
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