6月15日，北汽昌河发布正式公告，中外合资经营江西昌河铃木汽车有限责任公司（昌河铃木）日方股东将所持有的昌河铃木全部股权转让给江西昌河汽车有限责任公司（昌河汽车），这也标志着拥有23年历史的昌河铃木将正式退出中国汽车发展的舞台。昌河汽车将全力承担起新公司的发展重担，并切实保障好相

历史上，这枚耀眼的三叉星徽扮演的大多是引领者而非追随者的角色。在本次媒体科技日活动中，妙趣横生的现场互动、专业的技术讲解以及管理层平易近人的姿态都让从事媒体行业的我们有充分的理由相信：这位曾经的汽车发明者，将再一次定义未来的汽车生活。

品牌向上，是消费升级下，摆在一众中国品牌面前迫在眉睫的现实问题。有人选择了“自立门户”，有人选择了试探高端细分市场，而真正能够突出重围的却是凤毛麟角。在熙熙攘攘的2018北京国际车展上，层出不穷的新品牌，以及他们背后的造车新势力让人目不暇接。唯独一家车企让人印象深刻。以“用户主导

用软件定义硬件，用户可以通过软件升级的方式，不断带来新的体验和服务。它可以在交付到用户手里以后，功能还可以不断成长。这样的一款汽车，才算是真正意义上的智能汽车。

6月1日上午，东风雷诺进行了一项重要的人事调整，去年加盟雷诺的陈晓波接替了东风雷诺市场销售部部长助理周秀妍，担任市场总监一职。陈晓波上任后将负责东风雷诺市场推广，品牌营销的工作。于去年加盟东风雷诺的陈晓波，是一个具有20余年深厚营销经验的营销人才，也被外界认为是一个能打硬仗且目标