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成合资转型新标杆,MAZDA EZ-6从中国“卷”至全球
2024-10-29
“有一种声音,只有少数人长大后还记得它,唯独有家汽车公司从未忘记它。”10月26日,“Zoom-Zoom”声重新唤醒众人心中对于驾驶的崇尚追求,这一天,是长安马自达粉丝狂欢之日,也是马自达将“zoom-zoom”声唱响新能源之日。这一天,长安马自达MAZDA EZ-6正式上市,售价13.98万元—17.98万元。从持续进化的“魂动”设计,到传承不变的“人马一体”驾乘愉悦,从全球领先的电动化和智能化
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27年蛰伏与发展,奇瑞“放大招”兑现豪言
2024-10-23
1997年,在安徽芜湖荒滩上,有几间“小草房”,周围一片荒芜,断际的道路旁,到处是水塘和淤地……凋敝的环境下,工人却壮志满怀,势必要打破“中国人想自主开发轿车是天方夜谭”的言论。27年过去,如今,奇瑞已经迈入了高质量发展快车道。整体销量上,1-9月,奇瑞集团累计销量突破175万辆,连续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”,国内、海外赛道“双增长”的汽车企业。新能源上,1-9月,奇瑞集团新
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凯迪拉克:深蹲是为了更好地起跳|车市暸望塔
2024-10-17
曾经,一家美国豪华汽车品牌以创新、勇敢、豪华的形象赢得了全球的尊敬。百年过后,在汽车电动化、智能化变革的新时代,这个曾将美系豪华演绎到极致的品牌被“后浪”追平、超越。这便是凯迪拉克,122年的历史让它足够沉稳有底蕴,更让其拥有绝地反击的勇气。“我们本来就在牌桌上,我们更有理由在明年吹响反攻号角,去到我们该有的位置上。”卢晓——这个仅出任两月有余的上汽通用汽车总经理吹响了上汽通用反攻的号角。经历了二
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东风Honda CR-V:二十载辉煌路,300万辆启新程
2024-09-08
近几年,SUV市场成为了中国品牌兵家必争之地。数据显示,2023年,SUV销售总量达1038.3万辆,同比增长10.3万辆,首次超越轿车。2024年1-7月,其再次超越轿车,销量达559.6万辆。遥想20年前,2004年,中国品牌还在进入市场而发愁,自主品牌SUV还未萌芽,合资品牌如春笋般拔地而起,其中以东风HondaCR-V为代表的合资SUV进入中国市场,并以实用性和耐用性掀起了一场城市SUV主
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魏建军为热爱发声,8岁魏牌焕新生
2024-08-23
时隔6年,长城汽车董事长魏建军再一次站上魏牌发布会的现场,和6年前的魏牌两周年发布会一样,今天舞台上的魏建军字字珠玑,同样十分自信。这是8月21日魏牌全新蓝山的上市发布会。新车推出智驾Max和智驾Ultra共2款车型,售价分别为29.98万元和32.68万元。近1个小时的时间,魏建军没有讲晦涩难懂的技术,也没有用华丽的语言宣传,他讲了魏牌的来历、走过的弯路、现在的进步……所以与其说他在为魏牌站台,
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