53%、43%2024年下半年，中国汽车市场给出了2个数字。9月，中国新能源乘用车市场渗透率为53%，从7月开始，这一数值连续三个月超过了50%，这意味着，电动车已经成为多数消费者的主流选择。近三个月，我国增混车型在新能源市场上的整体渗透率为43%，其中，9月增混车型销量同比增长近120%，这意味着每出售两辆新能源车，就有一辆增混车型。在市场与消费需求的驱动下，中国混合动力市场已经开始从“以油驱动

宝马全球首家5S店——北京星德宝汽车销售服务有限公司在空荡了两三个月后，这两天门口围满了人。这一次，他们不是来花钱的，而是来要钱的。“我在这冲了两万的储值卡，上个月刚做完一次保养，卡里还剩一万多，结果这两天听说北京星德宝倒闭了，我赶紧过来看看。”一位宝马X3车主对《大众侃车》表示。还有一位宝马X1车主APP里本来有10张券，结果在一天之间被用了，而本人丝毫不知情。除了车主外，门口还有大量该公司员工

“有一种声音，只有少数人长大后还记得它，唯独有家汽车公司从未忘记它。”10月26日，“Zoom-Zoom”声重新唤醒众人心中对于驾驶的崇尚追求，这一天，是长安马自达粉丝狂欢之日，也是马自达将“zoom-zoom”声唱响新能源之日。这一天，长安马自达MAZDA EZ-6正式上市，售价13.98万元—17.98万元。从持续进化的“魂动”设计，到传承不变的“人马一体”驾乘愉悦，从全球领先的电动化和智能化

1997年，在安徽芜湖荒滩上，有几间“小草房”，周围一片荒芜，断际的道路旁，到处是水塘和淤地……凋敝的环境下，工人却壮志满怀，势必要打破“中国人想自主开发轿车是天方夜谭”的言论。27年过去，如今，奇瑞已经迈入了高质量发展快车道。整体销量上，1-9月，奇瑞集团累计销量突破175万辆，连续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”的汽车企业。新能源上，1-9月，奇瑞集团新

曾经，一家美国豪华汽车品牌以创新、勇敢、豪华的形象赢得了全球的尊敬。百年过后，在汽车电动化、智能化变革的新时代，这个曾将美系豪华演绎到极致的品牌被“后浪”追平、超越。这便是凯迪拉克，122年的历史让它足够沉稳有底蕴，更让其拥有绝地反击的勇气。“我们本来就在牌桌上，我们更有理由在明年吹响反攻号角，去到我们该有的位置上。”卢晓——这个仅出任两月有余的上汽通用汽车总经理吹响了上汽通用反攻的号角。经历了二